Продал свой Geely Monjaro после 17000 км. ЧТО НЕ ТАК?!

Описание к видео Продал свой Geely Monjaro после 17000 км. ЧТО НЕ ТАК?!

Выкупим Ваш авто! Писать или звонить сюда: https://wa.me/+79050944944
Привезем любой новый автомобиль под заказ (Казахстан, США, Китай). Писать или звонить сюда: https://wa.me/+79050944944

Таймкоды:
00:25 - Где когда и за сколько купил
01:14 - почему монжаро и какие у него характеристики
02:57 - ГЛАВА 1 - начало обслуживания
02:57 - бронепленка и шумоизоляция
04:36 - прошивка
05:20 установка фаркопа
05:40 - ГЛАВА 2 - первые ощущения
08:11 - посадка спереди
08:46 - задний ряд и его особенности
11:30 - багажник
12:06 - габариты автомобиля
13:20 - ГЛАВА 3 - эксплуатация
15:20 - (минусы) расход
16:26 - (минусы) мультимедиа
17:17 - (минусы) камеры 360
17:51 - (минусы) странный климат контроль
18:36 - (минусы) маленький бак
19:39 - (минусы) работа безключевого доступа
21:22 - (минусы) работа помощников при управлении
23:02 - (минусы) копот трясёт на скорости
23:40 - (минусы) система стабилизации
24:21 - (минусы) настройка подвески
25:05 - (минусы) поведение на дороге
25:53 - (минусы) брякают задние сидушки
26:24 - (минусы) врет электронный уровень масла
28:32 - (минусы) глупые парктроники
29:33 - (плюсы) ликвидность
30:43 - (плюсы) качество камер 360
31:27 - (плюсы) динамика и запас мощности
32:02 (минусы) редкая резина
32:58 - (плюсы) как воспринимают на дороге, уважают?
33:44 - (плюсы) музыкальное оснащение
34:11 - (плюсы) сиденья
35:01 - (плюсы) красивая передняя оптика
35:24 - (плюсы) черный потолок
35:44 - САМЫЙ ГЛАВНЫЙ ПЛЮС - забыл про сервис
36:24 - ГЛАВА 4 - субъективное мнение, что произошло спустя 17.000км
40:23 - глава 5 - выводы, есть ли будущее у китайских авто и монжаро в частности
41:48 - самая главная ошибка при покупке Geely Monjaro
42:30 - спасибо, Джилли Монжаро! Но мерседес мне родней:)

Instagram:   / tarasov_auto  
VK: https://vk.com/aleksandr_tarasov
Telegram: https://t.me/tarasov_auto13

Для коммерческих предложений: [email protected]
#geelymonjaro #geely

Комментарии

Информация по комментариям в разработке